選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【巴麗維亞】綠彩魅力(加大床包式亞藤蓆3件組台灣精製)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【巴麗維亞】綠彩魅力(加大床包式亞藤蓆3件組台灣精製)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
商品特色
1.保證100%台灣製造，將天然植物粉碎利用高科技技術加工，經過烘乾、殺菌、抗菌、防霉處理後製作而成。
2.在夏天使用時，因自然涼爽舒適，搭配冷氣時亦可環保節約電能，幫您省電
3.收納方式，不佔空間，可以折疊，保養容易
4.有附提袋方便折疊收藏 觸感舒適優點多：透氣性佳、涼而不冰、柔軟性好、不會過敏、不會變色、不會生蟲、可以摺疊、平整不易皺、精緻天然纖維涼爽舒適
5.有專利床包式設計，本床包可包覆30公分高床墊
6.透氣性佳、舒適性佳、不會過敏、平整不易皺、精緻天然纖維材質讓你在夏天清涼舒適
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品牌名稱
款式
- 三件式
尺寸
- 雙人加大
顏色
- 多色
功能
- 涼感
材質
- 藤麻
- 植物纖維
商品規格
- ◆收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用~
◆商品內容 / 保養方式
．加大亞藤蓆床包x1─6x6.2尺(180x186公分)/可包覆床墊高度：約30公分
．亞藤蓆美式枕套x2─45x75公分
．材質─100% 天然植物纖維
．顏色：如圖∕請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙。
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
◆退貨條件：商品一經使用、拆封、下水、洗滌或損毀即不可退換貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性!
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熱點新知搶先報
或許，納斯卡對於我們來說有些陌生，但其在美國的地位絕對是你所想像不到的！要知道，歐洲人對F1有多熱愛，美國人就對納斯卡有多熱愛，故這"美國F1"每年可吸引上億人觀看。而上個月剛剛舉行的納斯卡揭幕戰——戴通納500，則是納斯卡賽事中知名度最高，也是最重要的一場比賽。 ... 眾所周知，美國人相當熱衷於有著較多身體對抗的橄欖球運動，而納斯卡同橄欖球一樣，比賽過程中同樣存在著精彩刺激的"貼身肉搏"，甚至稍有不慎便會引來連環撞車事故。 ... 不過，可別以為納斯卡只是單純的繞圈圈！要知道，在納斯卡橢圓賽道的彎道中會存在一定傾角，而關鍵點就在這看似不起眼的傾角上。舉個例子，處於彎道外側的賽車雖然會因為距離變長，弧度變大而導致速度減慢，但其可以在出彎時利用彎道外側與內側的高度差，從而讓賽車獲得更大的出彎速度。 ... 當然，想要看到如此精彩的"肉搏戰"，輪胎在這背後對於賽車操控性與安全性的重要程度就不言而喻了，尤其是簡單粗暴的納斯卡賽車，其所使用的輪胎必須具備非同尋常的強度。要知道，在決定賽車成績的諸多因素中，光輪胎就占了30%！ ... 因此，從1954年以來，納斯卡賽事就一直選用有著各項輝煌賽事戰績的高端輪胎廠商——固特異，作為其官方合作夥伴，雙方至今已攜手走過66年。還別說，這超過六十年的合作關係，絕對是各大體育賽事中首屈一指的。 ... 儘管如此，固特異也並未因此而停止科技與創新的步伐。要知道，固特異每年為納斯卡賽事生產超過10萬條輪胎，每條輪胎都可謂傾注了相當大的心血，甚至依舊保留了相當一部分的手工製作環節，來保證輪胎能符合賽事的嚴苛要求。 ... 而即便有著強有力的輪胎加持，想要上手納斯卡賽車依舊不易。還記得有不少F1車手都參加過納斯卡，比如萊科寧的首場比賽，最後就只拿到第15名。畢竟，F1賽車的高科技程度堪比太空梭，而納斯卡賽車則更加純粹，完全沒有任何的電子輔助，加之賽車一直處於高速狀態，即便走直線也很難做到精準控制，更別說通過橢圓彎了。可見，就算是頂尖的F1車手也很難上手。 ... 但對於車迷來說，難道不就是為了看個爽嗎？畢竟，在一場納斯卡比賽中，超車次數絕對比一個賽季的F1都要來得多。更關鍵的是，納斯卡冠亞軍之間的距離往往都在毫釐之間，比如2016年戴通納500的冠軍僅領先亞軍0.011秒，就問你刺不刺激！ 儘管受疫情影響，接下來的幾場納斯卡賽事或將停擺，但這樣的美式賽車文化，何嘗不是一種純粹呢？或許，這正是納斯卡的魅力所在，既簡單粗暴，又緊張刺激！
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/pbml538.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=2135287&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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